Home Feature Bagong LTFRB Chairman, Nangako ng 30-Araw na Aksyon at Pagbabago sa Sistema...

Bagong LTFRB Chairman, Nangako ng 30-Araw na Aksyon at Pagbabago sa Sistema ng Transportasyon

0
13

Nangako ng mabilisang aksyon at malawakang pagbabago sa sistema ang bagong halal na Tagapangulo ng Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB), si Atty. Vigor D. Mendoza II, sa kanyang unang pahayag sa harap ng mga kinatawan ng transport sector.

Sa isang talumpating puno ng determinasyon, inatasan ni Mendoza ang kanyang mga opisyal na lutasin ang LAHAT ng nakabinbing kaso sa loob ng 30 araw. Binigyang-diin niya ang pangangailangan ng digitalisasyon upang pabilisin ang mga transaksyon at puksain ang red tape sa ahensya.

“Kailangan nating baguhin ang sistema. Gagamit tayo ng teknolohiya, mga digital na solusyon,” pahayag ni Mendoza, na nangangakong magdadala ng modernisasyon sa proseso ng pagpapa-franchise at pag-confirm.

Mga Pangunahing Punto ng Paglinaw at Aksyon:

  1. Paninindigan Laban sa Abuso: Mahigpit na babala ni Mendoza, hindi siya mag-aatubiling kanselahin ang prangkisa ng sinumang operator o drayber na mapapatunayang abusado at lalabag sa regulasyon. Gayundin, aniya, ang anumang empleyado ng LTFRB na sangkot sa maling gawain ay agarang aaksyunan.
  2. Suporta sa mga Drayber: Inihayag niya ang plano na maglatag ng “pondo” o operating fund bilang tulong-pinansyal para sa mga drayber at operator na nahihirapan sa pagpapaayos ng kanilang mga sasakyan, nang hindi ikinakompromiso ang kaligtasan sa kalsada.
  3. Pananagutan ng Opisyal: Hinimok ni Mendoza ang kanyang mga division chief na magtrabaho nang mas mabilis at may malasakit. “Kailangan nating paigtingin ang accountability… paramihin ang puso, huwag lamang ang utak,” ani Mendoza, na nanawagan para sa mas empatikong serbisyo publiko.

Kinilala ng bagong tagapangulo ang katotohanan na ang mga problemang kinakaharap ng sektor—kabilang ang mabagal na pagproseso at kawalan ng provisional authority—ay nananatiling hindi nareresolba sa loob ng 25 hanggang 27 taon.

“Ang mga operator at drayber ay kailangang kumita. Iyan ang katotohanan,” dagdag niya, na nanawagan ng pag-unawa at agarang solusyon para sa ikabubuhay ng libu-libong pamilya sa transport sector.

Nagtapos si Mendoza sa isang mensahe ng pag-asa at determinasyon: “Kaya natin ito. Gagamitin ko ang aking panunungkulan sa LTFRB upang tulungan kayong ayusin ang inyong mga problema.”

Ang paghirang at mga unang pahayag ni Atty. Vigor Mendoza ay tinatanggap na masugid ng Liga ng Transportasyon at Opereytor ng Pilipinas (LTOP), na nagpapahiwatig ng pag-asa sa isang mas maayos at makabagong sistema ng transportasyon sa ilalim ng kanyang pamumuno.#

NO COMMENTS